Italolobo Itọju fun Diesel Engine ti chipper igi

Diesel engine jẹ ẹya pataki ara ti awọnchipper ẹka.Lati rii daju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati gigun gigun ti ẹrọ Diesel, itọju to dara jẹ pataki.Ninu nkan yii, a yoo jiroro diẹ ninu awọn imọran pataki fun titọju ẹrọ diesel.

Italolobo Itọju-fun-Diesel-Engine

1.Nigbati o ba n ṣe itọju, akiyesi yẹ ki o san si ipo ti o ni ibatan ati awọn ọna ti awọn ẹya ara ti o yọkuro (o yẹ ki o samisi ti o ba jẹ dandan), awọn abuda ti iṣeto ti awọn ẹya ti kii ṣe iyasọtọ, ati ki o ṣakoso agbara (pẹlu iṣipopada iyipo) nigbati o tun ṣe atunṣe.

2.Regular Inspection: Awọn ayẹwo deede jẹ pataki lati ṣe idanimọ eyikeyi awọn oran ti o pọju ṣaaju ki wọn bẹrẹ si awọn iṣoro pataki.Diẹ ninu awọn paati bọtini ti o yẹ ki o ṣe ayẹwo pẹlu:

Eto 3.Fuel: Ṣayẹwo fun awọn ṣiṣan epo, nu tabi rọpo awọn asẹ ti o ba jẹ dandan, ati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe to dara ti awọn injectors idana.Iwọn itọju ti àlẹmọ Diesel ni a ṣe ni gbogbo awọn wakati 200-400 ti iṣẹ.Yiyipo iyipada tun nilo lati wo didara Diesel, ati pe ti didara Diesel ko dara, iyipo rirọpo nilo lati kuru.Yọ Diesel asẹ, ropo rẹ pẹlu titun kan, ki o si fọwọsi pẹlu Diesel titun ti o mọ, lẹhinna fi sii pada.

4.Cooling system: Nigbagbogbo ṣayẹwo ipele itutu agbaiye, imooru, ati awọn okun fun eyikeyi jijo tutu, ati mimọ tabi rọpo awọn asẹ bi o ṣe nilo.

5.Lubrication eto: Bojuto awọn ipele epo ati rọpo awọn asẹ gẹgẹbi awọn iṣeduro olupese.Rii daju pe iṣẹ ṣiṣe to dara ti awọn fifa epo ati awọn asẹ.eto itọju eto epo lubrication fun gbogbo awọn wakati 200 ti iṣẹ.

6.Electrical System: Ṣayẹwo ipo batiri, awọn ebute, ati awọn asopọ.Daju awọn gbigba agbara eto o wu ki o si idanwo awọn Starter motor isẹ.

7.Regular Oil Changes: Awọn iyipada epo deede jẹ pataki lati ṣetọju iṣẹ engine ati ki o pẹ igbesi aye rẹ.Awọn olupilẹṣẹ ẹrọ Diesel ṣiṣẹ ni awọn ipo lile, nfa epo lati ṣajọ awọn aimọ ati padanu awọn agbara lubricating rẹ ni akoko pupọ.Nitorinaa, ṣeto awọn iyipada epo deede ati lo iwọn epo ti a ṣeduro fun awoṣe olupilẹṣẹ pato rẹ.

8.Clean ati Rọpo Awọn Ajọ Afẹfẹ: Awọn asẹ afẹfẹ ṣe idiwọ eruku, eruku, ati idoti lati titẹ sinu engine.Ni akoko pupọ, awọn asẹ wọnyi di didi, ni ihamọ ṣiṣan afẹfẹ ati jijẹ agbara epo.Ṣe mimọ nigbagbogbo tabi rọpo awọn asẹ afẹfẹ lati rii daju ijona ẹrọ to dara ati iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.Iwọn itọju ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ lẹẹkan ni gbogbo awọn wakati 50-100 ti iṣẹ.

9.Cooling System Itọju: Eto itutu agbaiye ti ẹrọ monomono Diesel jẹ pataki fun mimu awọn iwọn otutu iṣẹ ṣiṣe ti o yẹ.Bojuto awọn ipele itutu ati ṣayẹwo fun eyikeyi jijo tutu.Nigbagbogbo nu awọn imu imooru lati idoti ati eruku lati rii daju pe itujade ooru to munadoko.Iwọn itọju imooru fun gbogbo awọn wakati 150-200 ti iṣẹ.

10.Batiri Itọju: Awọn olupilẹṣẹ Diesel engine da lori awọn batiri fun ibẹrẹ ati awọn ọna itanna iranlọwọ.Ṣayẹwo ipo batiri nigbagbogbo, awọn ebute, ati awọn asopọ, nu wọn kuro ninu ibajẹ eyikeyi.Tẹle awọn iṣeduro olupese nipa itọju batiri, gbigba agbara, ati rirọpo.Iwọn itọju batiri naa ni a ṣe lẹẹkan ni gbogbo wakati 50.

11.Regular Load Tests and Exercising: Nigbagbogbo koko ọrọ monomono lati fifuye awọn idanwo lati rii daju pe o le mu agbara fifuye ti a ṣe apẹrẹ rẹ.Ikojọpọ tabi aini adaṣe le ja si ikojọpọ ti awọn ohun idogo erogba, ṣiṣe ẹrọ ti o dinku, ati iṣẹ ti ko dara.Kan si alagbawo awọn isẹ Afowoyi tabi a ọjọgbọn lati seto deede fifuye igbeyewo ati adaṣe ti monomono.

Ipari: Itọju deede jẹ pataki fun iṣẹ ṣiṣe to dara ati gigun ti awọn olupilẹṣẹ ẹrọ diesel.Nipa ṣiṣe awọn ayewo deede, awọn iyipada epo, awọn rirọpo àlẹmọ afẹfẹ, itọju eto itutu agbaiye, awọn sọwedowo batiri, ati awọn idanwo fifuye, ọkan le rii daju igbẹkẹle ti o tẹsiwaju ati igbesi aye gigun ti monomono.Ranti lati tẹle awọn itọnisọna olupese ati kan si alagbawo pẹlu awọn alamọja nigbati o nilo lati ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe itọju daradara.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-22-2023